Anda di sini: Rumah / Produk / Seri Mobil Tamping / Mesin Tamping Turnout Hidraulik

Mesin Tamping Jumlah Suara Hidraulik

Mesin tamping jumlah pemilih hidraulik adalah peralatan mesin pemeliharaan lintasan yang dirancang khusus untuk ruas jumlah pemilih kereta api.
Fungsi intinya adalah pengoperasian tamping pemberat di bagian bawah turnout sleeper, dan juga dapat memenuhi persyaratan tamping pada track bed jalur utama. Peralatan ini mengadopsi teknologi hidrolik canggih dan desain struktural, dan memiliki karakteristik pengoperasian yang efisien, kinerja yang stabil, dan pengoperasian yang mudah. Ini sangat cocok untuk skenario pemeliharaan jalur kereta api modern yang memuat beban berat.

Kuantitas:
Ketersediaan:





Menanyakan Tambahkan ke Keranjang

1. Gaya getaran amplitudo tinggi, dikombinasikan dengan frekuensi getaran optimal, memastikan bahwa pemberat dipadatkan sepenuhnya dan secara signifikan meningkatkan stabilitas lintasan.

2. Serangkaian operasi tamping jumlah pemilih dapat diselesaikan dalam waktu singkat, sehingga secara signifikan meningkatkan efisiensi pemeliharaan jalur.

3. Trek lurus dan melengkung dapat dipadatkan tanpa menggerakkan rel sakelar, yang secara efektif dapat mengurangi waktu pengoperasian tambahan.

4. Kompatibel dengan berbagai jenis jumlah pemilih dan operasi tamping jalur utama.

Fitur Utama

Performa Tamping

• Getaran Amplitudo Tinggi : Motor hidrolik 6,6kW menghasilkan frekuensi getaran 60–70Hz dan gaya getaran 5kN, memastikan partikel pemberat dipadatkan sepenuhnya (kepadatan pemberat mencapai ≥1,8g/cm³) untuk menopang beban kereta yang berat.

• Pengoperasian yang Efisien : Dapat menyelesaikan tamping dengan jumlah pemilih standar 12# dalam waktu 20–30 menit—3 kali lebih cepat dibandingkan tamping manual (yang memerlukan waktu 1,5–2 jam). Hal ini memperpendek jangka waktu pemeliharaan, yang sangat penting untuk jalur kereta api frekuensi tinggi.

• Tidak Ada Pergerakan Rel Sakelar : Tidak seperti mesin tamping tradisional, mesin ini dapat memadatkan bagian pemilih yang lurus dan melengkung tanpa menggerakkan rel sakelar. Hal ini menghilangkan waktu pengoperasian tambahan (misalnya mengubah posisi rel sakelar) dan mengurangi risiko kerusakan rel sakelar.

Keserbagunaan & Kepraktisan

• Kompatibilitas Multi-Skenario : Ini berfungsi untuk jumlah pemilih (12#、18#、24#) dan trek jalur utama, sehingga menghilangkan kebutuhan untuk membeli mesin terpisah untuk jenis trek yang berbeda. Hal ini mengurangi biaya investasi peralatan bagi operator kereta api.

• Pengukur Track yang Dapat Disesuaikan : Mendukung pengukur track standar (1435mm) dan dapat disesuaikan untuk track ukuran sempit (misalnya, 1067mm) atau ukuran lebar (misalnya, 1520mm) berdasarkan kebutuhan pelanggan.

• Desain Portabel : Dengan berat 322kg, dapat diangkut dengan truk kecil dan dipindahkan dengan lift hidrolik (termasuk) ke lokasi tamping. Panel kontrol dirancang secara ergonomis, memungkinkan satu operator mengontrol proses pemadatan.

Daya tahan

• Konstruksi Tugas Berat : Kepala tamping terbuat dari baja paduan tahan aus (Mn13), yang tahan terhadap abrasi akibat pemberat dan tahan 2–3 tahun dalam penggunaan normal.

• Perlindungan Sistem Hidraulik : Ini mencakup katup pelepas tekanan (untuk mencegah tekanan oli hidraulik berlebih) dan filter oli (untuk menghilangkan kotoran dari oli hidraulik), memastikan sistem hidraulik beroperasi dengan stabil selama 5.000+ jam.

adalah Mesin Tamping Keluaran Hidraulik alat pemeliharaan lintasan khusus yang dirancang untuk mengatasi kelonggaran pemberat di bagian keluar kereta api—penyebab utama ketidakstabilan lintasan, getaran berlebihan, dan bahkan risiko tergelincirnya kereta api. Dengan menggunakan teknologi hidrolik canggih, alat ini menghasilkan getaran amplitudo tinggi (60–70Hz) untuk memadatkan ballast di bawah turnout sleeper, memulihkan kepadatan ballast dan stabilitas lintasan. Tidak seperti tamping manual (yang memakan banyak tenaga kerja dan tidak konsisten), mesin ini memastikan pemadatan ballast yang seragam, memperpanjang masa pakai turnout sebesar 40% dan mengurangi frekuensi perawatan lanjutan. Nilai jual utama mencakup kompatibilitas dengan jalur turnout dan jalur utama, tidak perlu memindahkan rel saklar selama pengoperasian, dan dukungan pengukur jalur yang dapat disesuaikan. Hal ini terutama cocok untuk jalur kereta api muatan berat (misalnya, kereta barang) dimana pemberat jumlah pemilih dengan cepat dilonggarkan oleh kereta api berat.

Berat Total	322kg
Nilai Daya	6,6kW
Frekuensi Getaran	60 ~ 70Hz
Pengukur Jalur yang Berlaku	Adaptasi yang disesuaikan didukung. Layanan produk yang disesuaikan tersedia sesuai dengan kebutuhan Anda.