| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
|
Keandalan: Struktur sederhana, tingkat kegagalan rendah, cocok untuk lingkungan yang keras (debu, lembab). Respon cepat: Udara terkompresi memiliki kecepatan transmisi yang cepat dan cocok untuk pengoperasian frekuensi tinggi. Keamanan: Tidak ada risiko percikan listrik, cocok untuk lingkungan yang mudah terbakar. |
ini merupakan komponen kendali inti yang dikembangkan khusus untuk lokomotif kereta api, EMU, kereta penumpang dan barang, serta infrastruktur perkeretaapian. Katup pneumatik khusus perkeretaapian Hal ini berlaku untuk sirkuit pneumatik utama seperti sistem pengereman kereta, kontrol pintu, pengangkatan dan penurunan pantograf, dan penyesuaian pegas udara. Menampilkan struktur modular, memungkinkan penggantian dan pemeliharaan dengan cepat, sehingga secara signifikan mengurangi biaya pengoperasian dan pemeliharaan. Sebagai aktuator inti, ini banyak digunakan dalam sistem kontrol pneumatik kereta berkecepatan tinggi, kereta bawah tanah, rel ringan, dan lokomotif barang.
Adaptasi Lingkungan yang Kuat
Menanggapi karakteristik lingkungan transportasi kereta api lintas regional dan bervariasi, produk ini terbuat dari bahan tahan suhu tinggi dan rendah serta tahan korosi. Ini dapat beroperasi secara stabil dalam kisaran suhu ekstrim -40℃ hingga 80℃. Mampu menahan getaran dan guncangan terus menerus selama pengoperasian kereta, kereta ini mempertahankan kinerja yang stabil bahkan dalam kondisi kerja yang keras seperti debu, kontaminasi oli, dan gangguan tegangan tinggi.
Respon Tepat dan Cepat demi Jaminan Keselamatan Perkeretaapian
Komponen inti diproduksi dengan permesinan CNC presisi, menampilkan aktuasi yang cepat dan sensitif, serta pengaturan tekanan yang akurat dan stabil. Sangat cocok untuk aplikasi kereta api yang menuntut kecepatan respons dan presisi kontrol yang ketat, seperti pengereman kereta api dan kontrol pantograf. Selama pengereman darurat, katup dapat dengan cepat menyesuaikan tekanan udara untuk memastikan pengereman yang tepat waktu dan andal.
Katup pneumatik ini memungkinkan kontrol aliran udara yang presisi, memastikan kelancaran pengoperasian aktuator pneumatik pada kendaraan kereta api (misalnya pintu dan bogie). Ini mengurangi getaran dan kebisingan selama pengoperasian, sehingga meningkatkan keandalan operasional kereta secara keseluruhan.
Mesin pemoles rel: mengontrol pengangkatan dan tekanan kepala pemoles.
Mesin pengencang baut: Gerakkan kunci pas pneumatik untuk mengencangkan baut track dengan cepat.
Mesin pengganti bantalan tidur: Memanipulasi perlengkapan pneumatik untuk mengambil atau menyesuaikan bantalan tidur.
![]() |
![]() |
![]() |

Katup pneumatik khusus perkeretaapian ini banyak digunakan di seluruh spektrum skenario perkeretaapian. Hal ini terutama berlaku untuk bidang-bidang yang tercantum di bawah ini, yang mencakup sistem inti kereta api dan pengendalian infrastruktur untuk sepenuhnya memenuhi persyaratan pengoperasian kereta api.
KRL/Lokomotif: Cocok untuk berbagai KRL (termasuk Fuxing), lokomotif listrik, dan lokomotif diesel. Diterapkan pada komponen inti seperti sistem pengereman, kendali pantograf, sistem suspensi sekunder, dan kendali pintu, menjamin keselamatan dan stabilitas pengoperasian dan pemberhentian kereta.
Kereta Penumpang & Barang: Cocok untuk kereta penumpang kecepatan konvensional dan kereta barang. Diterapkan dalam sistem pengereman, kontrol coupler, kontrol bongkar muat pintu bawah untuk gerbong barang, dll. Ini menghilangkan potensi bahaya keselamatan selama bongkar muat kereta barang dan meningkatkan kenyamanan berkendara kereta penumpang.
Infrastruktur Kereta Api: Digunakan dalam sistem persinyalan kereta api, perangkat penentuan posisi lintasan, kontrol saklar dan peralatan lainnya, mewujudkan kontrol infrastruktur yang otomatis dan tepat serta memastikan pengoperasian jalur kereta api yang teratur.
Kendaraan Kereta Api Khusus: Cocok untuk kereta bawah tanah, kereta antar kota, kendaraan kereta api pertambangan, dll. Dapat disesuaikan sesuai dengan persyaratan skenario khusus untuk memenuhi kebutuhan kontrol pneumatik dalam kondisi kerja yang berbeda.
Menghasilkan torsi tinggi dan kontrol presisi, cocok untuk pengoperasian berulang dengan intensitas tinggi.
Menghasilkan torsi tinggi dan kontrol presisi, cocok untuk pengoperasian berulang dengan intensitas tinggi.
Produk ini sangat kompatibel dengan sebagian besar sistem otomasi kereta api. Proses pemasangannya yang sederhana tidak memerlukan modifikasi besar pada infrastruktur yang ada, memungkinkan integrasi cepat ke dalam sistem penting seperti pengereman kereta api dan kontrol sinyal, sehingga mengurangi waktu pemasangan secara signifikan.
Ya, penyesuaian tersedia. Kami dapat menyesuaikan parameter seperti kisaran tekanan, spesifikasi tegangan, dan ukuran antarmuka berdasarkan jenis kendaraan pengguna (EMU, kereta kecepatan konvensional, kereta barang, dll.) dan skenario aplikasi (pengereman, pantograf, kontrol pintu, dll.). Kami juga memberikan dukungan teknis satu-ke-satu untuk memastikan bahwa produk yang disesuaikan sepenuhnya disesuaikan dengan kebutuhan pengguna dan memenuhi permintaan operasional skenario khusus.