Narito ka: Bahay / Mga produkto / Serye ng Tamping Car / Hydraulic Turnout Tamping Machine

Hydraulic Turnout Tamping Machine

Hydraulic turnout tamping machine ay isang track maintenance machinery equipment na espesyal na idinisenyo para sa mga seksyon ng railway turnout.
Ang pangunahing function ay ang tamping operation ng ballast sa ibaba ng turnout sleeper, at maaari din nitong matugunan ang mga kinakailangan sa tamping ng main line track bed. Ang kagamitan ay gumagamit ng advanced na haydroliko na teknolohiya at disenyo ng istruktura, at may mga katangian ng mahusay na operasyon, matatag na pagganap, at maginhawang operasyon. Ito ay partikular na angkop para sa mga senaryo ng pagpapanatili ng mga modernong linya ng mabibigat na kargamento ng riles.

Dami:
Availability:





Magtanong Idagdag sa Basket

1. Tinitiyak ng high-amplitude na puwersa ng vibration, kasama ang pinakamainam na dalas ng vibration, na ang ballast ay ganap na siksik at makabuluhang mapahusay ang katatagan ng track.

2. Ang isang set ng turnout tamping operations ay maaaring kumpletuhin sa maikling panahon, na makabuluhang nagpapataas ng kahusayan sa pagpapanatili ng linya.

3. Maaaring i-tamp ang tuwid at hubog na mga track nang hindi ginagalaw ang switch rail, na maaaring epektibong mabawasan ang oras ng auxiliary operation.

4. Tugma sa iba't ibang uri ng turnout at mainline tamping operations.

Mga Pangunahing Tampok

Pagganap ng Tamping

• High-Amplitude Vibration : Ang isang 6.6kW hydraulic motor ay bumubuo ng 60–70Hz vibration frequency at 5kN vibration force, na tinitiyak na ang mga ballast particle ay ganap na siksik (ballast density ay umabot sa ≥1.8g/cm³) upang suportahan ang mabibigat na karga ng tren.

• Mahusay na Operasyon : Makukumpleto nito ang pag-tamping para sa karaniwang 12# na turnout sa loob ng 20–30 minuto—3 beses na mas mabilis kaysa sa manu-manong tamping (na tumatagal ng 1.5–2 oras). Pinaikli nito ang window ng pagpapanatili, kritikal para sa mga linya ng riles na may mataas na dalas.

• Walang Switch Rail Movement : Hindi tulad ng mga tradisyunal na tamping machine, maaari nitong tamp ang tuwid at hubog na mga seksyon ng turnout nang hindi gumagalaw ang switch rails. Inaalis nito ang oras ng pantulong na operasyon (hal., muling pagpoposisyon ng switch rail) at binabawasan ang panganib ng pinsala sa switch rail.

Versatility at Practicality

• Multi-Scenario Compatibility : Gumagana ito para sa parehong turnouts (12#、18#、24#) at mainline track, na inaalis ang pangangailangang bumili ng hiwalay na machine para sa iba't ibang uri ng track. Binabawasan nito ang mga gastos sa pamumuhunan ng kagamitan para sa mga operator ng tren.

• Nako-customize na Track Gauge : Sinusuportahan nito ang mga karaniwang track gauge (1435mm) at maaaring i-customize para sa narrow-gauge (hal., 1067mm) o broad-gauge (hal. 1520mm) na mga track batay sa mga pangangailangan ng customer.

• Portable Design : Tumimbang ng 322kg, maaari itong dalhin sa pamamagitan ng isang maliit na trak at ilipat sa pamamagitan ng hydraulic lift (kasama) patungo sa tamping site. Ang control panel ay ergonomic na dinisenyo, na nagpapahintulot sa isang operator na kontrolin ang proseso ng tamping.

tibay

• Heavy-Duty Construction : Ang mga tamping head ay gawa sa wear-resistant alloy steel (Mn13), na lumalaban sa abrasyon mula sa ballast at tumatagal ng 2–3 taon sa ilalim ng normal na paggamit.

• Hydraulic System Protection : Kabilang dito ang pressure relief valve (upang maiwasan ang hydraulic oil overpressure) at oil filter (upang alisin ang mga dumi mula sa hydraulic oil), na tinitiyak na ang hydraulic system ay gumagana nang matatag sa loob ng 5,000+ na oras.

Ang Hydraulic Turnout Tamping Machine ay isang espesyal na tool sa pagpapanatili ng track na idinisenyo upang lutasin ang ballast loosening sa mga seksyon ng railway turnout—isang pangunahing sanhi ng kawalang-tatag ng track, labis na panginginig ng boses, at maging ang mga panganib sa pagkadiskaril ng tren. Sa pamamagitan ng paggamit ng advanced na hydraulic technology, naghahatid ito ng high-amplitude vibration (60–70Hz) sa compact ballast sa ilalim ng turnout sleepers, na nagpapanumbalik ng ballast density at track stability. Hindi tulad ng manu-manong tamping (na labor-intensive at hindi pare-pareho), tinitiyak ng makinang ito ang pare-parehong ballast compaction, pagpapahaba ng turnout service life ng 40% at pagbabawas ng follow-up na dalas ng maintenance. Kabilang sa mga pangunahing selling point ang compatibility sa parehong turnout at mainline track, hindi na kailangang ilipat ang switch rails habang tumatakbo, at nako-customize na suporta sa track gauge. Ito ay partikular na angkop para sa mabibigat na kargamento ng mga linya ng tren (hal., mga riles ng kargamento) kung saan ang turnout ballast ay mabilis na lumuwag sa pamamagitan ng mabibigat na tren.

Kabuuang Timbang	322kg
Na-rate na Kapangyarihan	6.6kW
Dalas ng Panginginig ng boses	60 ~ 70Hz
Naaangkop na Track Gauge	Sinusuportahan ang customized adaptation. Ang mga serbisyo ng customized na produkto ay magagamit ayon sa iyong mga pangangailangan.